การใช้งานที่มีแนวโน้มมากที่สุดสำหรับแม่เหล็กถาวรในอุตสาหกรรมยานยนต์คืออะไร?

แม่เหล็กถาวรมีการใช้งานที่หลากหลายในอุตสาหกรรมยานยนต์

พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า (EPS): : แม่เหล็กถาวรสามารถใช้ในระบบ EPS เพื่อลดการใช้พลังงานและปรับปรุงประสิทธิภาพ ในระบบ EPS แม่เหล็กนีโอไดเมียมเผาผนึกถาวรมักใช้ในมอเตอร์ที่ขับเคลื่อนเฟืองพวงมาลัย แม่เหล็กติดอยู่กับโรเตอร์ ซึ่งจะหมุนเพื่อตอบสนองต่อกระแสไฟฟ้า ซึ่งเป็นพลังงานที่จำเป็นในการหมุนพวงมาลัย

ยานพาหนะไฮบริดและไฟฟ้า (EV): แม่เหล็กนีโอไดเมียมเผาผนึกถาวรใช้ในมอเตอร์ไฟฟ้าที่จ่ายพลังงานให้กับรถยนต์ไฮบริดและรถยนต์ไฟฟ้า โดยทั่วไปแล้วแม่เหล็กจะใช้ในโรเตอร์และช่วยสร้างสนามแม่เหล็กที่ขับเคลื่อนมอเตอร์ แม่เหล็กเฟอร์ไรต์อาจใช้ในการใช้งานบางประเภทด้วย แม่เหล็กถาวร Zhongke สามารถช่วยเพิ่มกำลังขับในขณะที่ลดน้ำหนักและขนาด ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการปรับช่วงแบตเตอรี่ให้เหมาะสม

ระบบสตาร์ท-ดับเครื่อง: ในระบบสตาร์ท-ดับเครื่อง แม่เหล็กนีโอไดเมียมเผาผนึกถาวรจะถูกนำมาใช้ในมอเตอร์สตาร์ทเพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพและลดการใช้เชื้อเพลิง แม่เหล็กช่วยเพิ่มกำลังขับของมอเตอร์ในขณะที่ลดน้ำหนักและขนาดลง

การเบรกแบบใหม่ : แม่เหล็กนีโอไดเมียมเผาผนึกถาวร ใช้ในมอเตอร์ไฟฟ้าที่จ่ายพลังงานให้กับระบบเบรกแบบรีเจนเนอเรชั่น โดยทั่วไปแล้วแม่เหล็กจะใช้ในโรเตอร์ และช่วยสร้างสนามแม่เหล็กที่แปลงพลังงานจลน์เป็นพลังงานไฟฟ้า

ระบบส่งกำลัง: แม่เหล็กถาวรสามารถใช้ในระบบเกียร์อัตโนมัติเพื่อลดการสูญเสียพลังงานและปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง แม่เหล็กเฟอร์ไรต์ถาวรยังอาจใช้ในเซ็นเซอร์ที่ตรวจจับตำแหน่งของเกียร์และชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวอื่นๆ แม่เหล็กช่วยปรับปรุงความแม่นยำและความน่าเชื่อถือของระบบเหล่านี้

เซนเซอร์แม่เหล็ก: แม่เหล็กถาวรสามารถใช้ในเซ็นเซอร์แม่เหล็กเพื่อตรวจจับตำแหน่งและความเร็วของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวในเครื่องยนต์ ระบบส่งกำลัง และระบบอื่นๆ ซึ่งช่วยปรับปรุงความแม่นยำและความน่าเชื่อถือของระบบยานยนต์ที่สำคัญ

ส่วนประกอบระบบส่งกำลังไฟฟ้า: แม่เหล็กนีโอไดเมียมเผาผนึกถาวรใช้ในส่วนประกอบต่างๆ ในระบบส่งกำลังไฟฟ้า รวมถึงโรเตอร์ สเตเตอร์ และตัวเรือนมอเตอร์ แม่เหล็กช่วยลดน้ำหนักและขนาดในขณะที่เพิ่มกำลังขับและประสิทธิภาพ

ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง: ในเครื่องยนต์สันดาปภายใน แม่เหล็กเฟอร์ไรต์ถาวร อาจใช้ในส่วนประกอบที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง เช่น ระบบจับเวลาวาล์วแปรผัน แม่เหล็กช่วยปรับปรุงความแม่นยำและความน่าเชื่อถือของระบบเหล่านี้

ระบบกันสะเทือนแบบแอคทีฟ: แม่เหล็กนีโอไดเมียมเผาผนึกถาวรถูกนำมาใช้ในระบบกันสะเทือนแบบแอคทีฟบางระบบ เพื่อปรับความแข็งและการหน่วงของระบบกันสะเทือนแบบเรียลไทม์ แม่เหล็กช่วยสร้างสนามแม่เหล็กที่ควบคุมส่วนประกอบของระบบกันสะเทือน

คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ: แม่เหล็กเฟอร์ไรต์ถาวรมักใช้ในคอมเพรสเซอร์ของระบบปรับอากาศเพื่อลดน้ำหนัก ปรับปรุงประสิทธิภาพ และลดเสียงรบกวน แม่เหล็กช่วยสร้างสนามแม่เหล็กที่ขับเคลื่อนมอเตอร์คอมเพรสเซอร์

สมัครเพิ่มเติมได้ที่ https://www.cnzkmag.com/application/automotive-industry/new-energy-vehicles/